현대차그룹, 서울대와 '배터리 연구센터' 설립…10년간 300억원 투자

현대자동차그룹이 서울대학교 내 배터리 공동연구센터를 설립하고 미래 전기차 기술 리더십 확보에 박차를 가한다.
현대차그룹은 공동연구센터를 통해 탄소중립 실현을 목표로 전동화 추진에 더욱 속도를 낸다.
또한 국내 배터리 연구 생태계 조성에 기여해 대한민국이 세계 초일류 배터리 강국으로 도약할 수 있도록 적극 지원할 방침이다.
현대차그룹은 3일 서울대와 '현대차그룹-서울대 배터리 공동연구센터' 설립 및 중장기 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
 
공동연구센터는 차세대 배터리 기술 개발을 위한 중장기 선행 연구를 공동 추진할 계획이다.
 △누구나 불편함 없이 사용할 수 있는 △누구나 안심하고 사용할 수 있는 △한국의 우수 연구진들로 전세계 탄소중립 실현에 기여할 수 있는 배터리라는 3가지 비전을 중심으로 연구를 진행한다.
 
현대차그룹은 세계적 수준의 연구 역량을 보유한 국내 학계와 함께 전기차 주행거리를 비약적으로 늘리고 충전시간을 단축할 수 있는 차세대 배터리 선행 기술을 연구할 예정이다.
배터리의 상태를 면밀히 모니터링할 수 있는 첨단 기술 연구에도 매진한다.
공동연구는 배터리 관리 시스템(BMS), 전고체 배터리(SSB), 리튬메탈 배터리(LMB), 배터리 공정기술 등 4개 분야를 중심으로 추진한다.
 
현대차그룹은 공동연구를 지원하기 위해 향후 10년 간 300억원 이상을 투자한다.
특히 내년 말까지 서울대에 배터리 공동연구센터 전용 연구공간을 구축하고 실험 장비를 설치할 계획이다.
  
센터장으로는 배터리 분야의 세계적인 석학으로 꼽히는 최장욱 서울대 화학생물공학부 교수가 위촉됐다.
서울대를 중심으로 한국과학기술원(KAIST), 울산과학기술원(UNIST), 대구경북과학기술원(DGIST), 성균관대 등 국내 대학 15명으로 구성된 교수진과 100명 이상의 석박사급 우수 인재가 연구에 참여한다.